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2007年 12月 08日
やっと休み~、マフラー交換が出来ます!!
まず、ノーマルマフラーを外し・・・(ゆっくり作業して10分) ただ、モリワキはバンドが2本あるので、調整が少し面倒でした。 やっぱ、このカラーにして正解です。一目で交換しているのが分かるし綺麗だ~(笑) 早速エンジンをかけてみると・・・オオッ、重低音のいい音です。 しかし、爆音ではないので早朝深夜も大丈夫でしょう。 多少アイドリング音がバラつくかな? (エンジン回転は安定しています。) で、テストランに行く事に・・・ それでも走り出せば予想より静かで、ツーリングで音に疲れるという心配はなさそうです。 何より感動したのは高速での吹け上がり。 ノーマルマフラーはふんづまり感があるのですが、さすがにストレート構造!! 140km/hからの伸びが全然違います。 ノーマルに比べ2.8kg軽くなり、乗っていても左右のバランスが良くなったのが分かります。 変なアフターファイヤーも出ないし、低速トルクが減るって話もそれほど感じない。 逆にギクシャク感が減って乗りやすくなりました。 今のままでも十分速いのですが、本来のパワーを無理やり押さえ込んでるって事が気に入らなくて・・・明日はついにフルパワー化です。
by rav4vmax
| 2007-12-08 13:05
| CB1300SB
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